西格裏石(shí)墨R4820耐高溫石(shí)墨(mò)進(jìn)口(kǒu)石(shí)墨

 氫(qīng)燃料電(diàn)池(chí)

“清潔能(néng)源(yuán)"裏(lǐ)的(dí)石(shí)墨(mò)材料應用

相對於(yú)傳(chuán)統(tǒng)能(néng)源(yuán)，氫能(néng)清(qīng)潔(jié)環(huán)保(bǎo)，能量密(mì)度大，被視(shì)為(wéi)清(qīng)潔能源(yuán)。作為(wéi)氫能主(zhǔ)要(yào)應(yīng)用領(lǐng)域之(zhī)一，氫燃料(liào)電(diàn)池(chí)通(tōng)過(guò)氫(qīng)氣(qì)在電堆(duī)內進行氧化還原(yuán)反應獲(huò)取電(diàn)力，用來驅(qū)動汽車。反應過程(chéng)隻生成(chéng)水(shuǐ)，實現。因此，氫燃(rán)料(liào)電池以(yǐ)其能(néng)量(liáng)轉化(huà)率(shuài)高(gāo)
，低排放(fàng)
，能(néng)量和功率密(mì)度高(gāo)等優(yōu)點被(bèi)認(rèn)為是適應未來能(néng)源(yuán)和環(huán)境(jìng)要求(qiú)的(dí)理(lǐ)想(xiǎng)動力源(yuán)之一(yī)。

尋找高性能(néng)石墨材料(liào)是(shì)燃料電池汽(qì)車產(chǎn)業(yè)化重(zhòng)要的(dí)課(kè)題(tí)

石(shí)墨雙極板是氫(qīng)燃(rán)料電(diàn)池(chí)的(dí)重(zhòng)要部件(jiàn)，在燃料電池(chí)工(gōng)作過(guò)程中(zhōng)，起到(dào)分配氣(qì)體
，導電
，導熱(rè)
，排水等重(zhòng)要作(zuò)用(yòng)，尋找(zhǎo)性能(néng)優良(liáng)的(dí)石(shí)墨(mò)材料(liào)是(shì)燃(rán)料(liào)電池汽車產業(yè)化的(dí)重要課題。

鑄(zhù)造工藝(yì)，需(xū)要(yào)好的材料

連(lián)續(xù)鑄造是一(yī)種將(jiāng)熔(róng)融液體金(jīn)屬(shǔ)置於特定形(xíng)狀的(dí)模具內,使(shǐ)其轉變成特定形狀的(dí)固(gù)態(tài)金屬(shǔ)。模(mó)具和千餘(yú)度的(dí)金(jīn)屬液體接(jiē)觸(chù)，不(bù)能對(duì)金屬構成侵蝕，且(qiě)鑄件要求尺寸精準
，表麵光(guāng)潔…因(yīn)此，模(mó)具(jù)的材料必(bì)須具(jù)備一定優異的(dí)特(tè)性。

國(guó)內銅連鑄(zhù)用石墨(mò)材料(liào)的(dí)

鴻奈德(dé)的(dí)技術(shù)人(rén)員憑(píng)借對(duì)材(cái)料的深(shēn)入(rù)研(yán)究(jiū)，開發出(chū)來銅(tóng)連鑄專用(yòng)材(cái)料(liào)。客戶用(yòng)此製造(zào)的金屬結(jié)晶器(qì)，其硬(yìng)度(dù)
，耐磨(mó)度(dù)
，耐(nài)氧(yǎng)化(huà)性性能高(gāo)，使用壽命提(tí)升，產品質量實(shí)現飛躍。

我們和客(kè)戶(hù)一(yī)同(tóng)尋找石(shí)墨(mò)材(cái)料(liào)解(jiě)決方案